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广州地铁配音女声,每天相伴我们的人原来是她

2021-12-14 18:12:32

早出晚归的打工人,上下学的同学们亦或着出门游玩的伙伴们身处广州这样的都市生活几乎都离不开地铁。那句“欢迎乘坐广州地铁”,温柔庄严靓丽女声陪着我们来往于大广州。在和地铁朝夕相处的日子里,大家有没想过,这个每天在车厢里陪伴我们的声音,究竟是谁?

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广东广播电视台文体广播主持人周咏,就是线网里程全国第三、世界前十的广州地铁声音背后的人。

自小就在地铁站附近的北京路长大,当时青涩的她,从大大的毛笔字标识“公园前”站上车,兴奋地听着车厢里她认识的前辈的报站声。

她甚至憧憬着有一天,自己的声音能出现在地铁里。“要是我来配音,该怎么表达呢?”

没想到八年后,这个心愿达成了。

2007年开始,周咏成为广州地铁里普通话和粤语的女声,这一播就是十年。此前,广州地铁里的普通话和粤语女声是由两个人分别完成。

为地铁配音十年,每次搭乘地铁去广州各处,周咏总会很不自觉地去听声音,给自己“抠病”:有哪些地方处理得还不够完美,哪些声音是自己那段时间感冒了,嗓子状态不好。而这些外人听不出来。

自从接了这个工作后,周咏去到各个城市就会特别留意地铁的声音。周咏认为香港地铁配音没有修饰性、声音干净、纯功能性。但周咏希望自己处理广州地铁声音时,可以美一点。

而周咏身边的朋友也会跟她说,一回到广州,听到广州地铁用普通话和粤语两种声音配音,就倍感亲切。广州地铁声音是广州的独特名片。

除了电台主持工作,周咏还会为广告、专题和电视剧配音。

相比这些商业性质的配音报酬,“为地铁配音有点像公益性质,但我很珍惜这份工作。” 周咏说。

与一般人想象不同,为地铁配音并不轻松。有时周咏要一整天待在录音棚里,有时每隔一个月就要配音一次。

年来,广州地铁已经从一号线变成了包括APM和广佛线在内的十条线路,线网里程名列全国第三、世界前十。广交会、新春花市要录音,同时城市飞速发展,广州地铁站点的商业广告播报也在频繁更换。

作为土生土长的广州人,周咏在为老广州常去的几个站点配音时,就特别有亲切感,每一站都会有一点不同的处理和自己的情感。这是她对自己的要求。

比如,在她从小长大的北京路,一号线有公园前站、六号线有北京路站。在配音时,周咏会在脑海中想象,在广州知名的旅游点北京路上,来自五湖四海的人,仿佛正和她面对面,听着声音介绍。

像后来开通的三号线和七号线“汉溪长隆站”,周咏觉得那是周末假期,一家大小去游乐园的地方,她就会把播报的声音处理得有微弱的欢乐感。虽然“外边的人可能听不出这种变化。”

在最新开通的七号线石壁站,为了粤语发音是按当地村里叫法还是标准发音,她还曾请教了专家。

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按照广州地铁官网数据,在全国客流强度最大的广州地铁里,每天至少有680万人次、最高峰900万人次听过周咏的声音。

如果按此估算,一个月听过周咏播音的人次数就有2.04亿,十年下来,周咏的声音被收听次数早已超百亿。

除了地铁报站,广州地铁车站内的提示音、换乘音、下雨天有雨伞借等便民服务和应急状态的语言播报也是周咏。

“相比广告、影视剧,地铁里的声音平、单一,要求功能性”,周咏说,可能一句“小心扶手,谨防夹伤”的提醒,在地铁里匆忙来往的人群并没有留意声音的变化,但每种声音背后都有不同语气。

什么地铁声音最难录?周咏说,是人的声音要配得像机器一样。

广州地铁曾为乘客提供一条电话语音查询各个站点的行车起始时间,要求播音员模拟机器的声音来播放。周咏感觉毕竟人不是机器,“KEEP住一个状态” 没有气息变化,录音时连喘一口气的机会都没有。甚至录着录着,她感觉自己也变成了机器。

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事实上,周咏并非播音科班出身,她最初学的专业是会计。由于对播音的热爱,上学时她就以实习生身份走入播音界。

年来,周咏身边的同学、朋友、家里人都知道她为广州地铁配音。但几乎没有人能从地铁的普通话播报中,猜到字正腔圆的声音来自广州人。

周咏说,不带口音的普通话的声音既得益于小时候上少年宫,参加过朗诵比赛和演话剧的经历,也是她成为电台主持人后,对自己的一种职业要求。

在从业20年,为地铁配音十年里,周咏和广州人一起欣赏过像流花路这样的广州美景,一起迎接过奥运、亚运盛会,一起见证了珠江新城的腾飞。

周咏说,她很珍惜这份工作,以能为广州地铁配音为荣。

“我希望广州或是来自五湖四海的朋友,通过这把声音,都可以在广州找到属于自己的幸福感。”她淡淡地说。

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跟广州地铁的男声配音员李喆一样,他俩的骨子里都深深爱着配音这个事业,始终如一地坚守在配音的岗位上,他们都以广州地铁配音为荣,同样,我们也为他们的专业感到骄傲。广州地铁的声音,形成了广州的独特标志,熟悉又亲切。愿我们广州的发展愈发繁荣昌盛。